Elárasztották a piacot a traffipaxjelzők

A denevérek gyenge ultrahang segítségével tájékozódnak: a kibocsátott ultrahang az eléjük kerülő tárgyakról, rovarokról visszaverődik, és ezt érzékelik. A radardetektorok is hasonló elven működnek, céljuk a sebességtúllépés miatti büntetés megelőzése.

A járművek sebességét a rend­őrség radaros, illetve lézeres elven működő műszerek – közismertebb nevén traffipax – segítségével méri. A radardetektor ezek alkalmazását érzékeli, majd hang- és fényjelzéssel jelzi a sofőrnek, hogy a sebességet szükség esetén időben korrigálni lehessen. Az észlelési távolság típusonként eltérő, de a reakcióidőn is sok múlik. Az egyszerűbb készülékek LED-del, illetve ikonos kijelzővel rendelkeznek, a fejlett radardetektoroknak pedig szöveges kijelzőjük van az üzemmódok, frekvenciák illetve a jelerősség kijelzésére.

Alapvetően kétféle radardetektor létezik. A mobil készülékeket a szélvédő mögötti használatra tervezték, jellemzően a szivargyújtóból kapják az áramot, és egyszerűen át lehet velük ülni egyik autóból a másikba. A beépített radardetektorok két részből állnak: a motortérben található érzékelőből és az utastérben lévő kijelzőből. A beépített detektorok előnye, hogy fémgőzölt hővédő üvegű autókban is használhatók, valamint kívülről nem láthatóak – ami külföldi használat esetén lehet előnyös, mert ugyan itthon nem tiltott, de több országban büntetnek érte, külföldön nem minden országban engedélyezik a használatát. A radar- és lézerdetektorok nem akadályozzák vagy zavarják a hatósági ellenőrzést.

Traffipaxjelző készülékek közül sok termékből lehet választani, többféle kategóriában – annak függvényében, milyen minőségűre, milyen érzékenységűre van szükség, és nem mellékesen: mennyi pénzt szán rá az autós. A legális radar- és lézerdetektorok 10 és 300 ezer forint közötti összegért kaphatók, ráadásul a prémiumkategóriás gépkocsiknál már többnyire szériatartozékként tüntetik fel a gyártók.

Természetesen az érzékenyebb eszközzel nagyobb esély van a mérés észlelésre. Akár hátulról, akár elölről mérik az autót, minden esetben előfordulhat, hogy az adott jármű előtt haladóról visszaverődik annyi jel (a traffipaxok infravörös fénye vagy radarhulláma), amely elég lehet a figyelmeztetéshez, hogy éppen közúti sebességmérés történik. Így pedig nyugodtab- ban vághatunk neki az utazásnak, nem ér minket meglepetés utólag.

Örök kérdés, hogy legális eszköz-e a lézerblokkoló. Igen! Ebben nincs változás, nem tiltották be, csak a sebességmérés akadályozását, megzavarását tiltja rendelet. Állandó szakmai viták folytak a traffipaxvédelmet nyújtó készülékekről, végül a szakértők arra jutottak, az eszközök nem befolyásolják jelentősen az ellenőrzések hatékonyságát, emiatt nem kell tiltani őket, sőt egyes vélemények szerint a traffipaxjelző készülékek kedvező hatással bírnak az autóvezetőkre, hiszen az eszközök szorgalmazzák, hogy csökkentsék a sebességet a büntetés elkerülése végett, így garantáltabb lehet a balesetmentes vezetés.

Nem olcsók ezek az eszközök, de a gyorshajtási hajlam, a szabálysértések díja és a büntetések szigorodásának ismeretében mindenki kiszámíthatja, megtérül-e ez a befektetés, és mikor.

Radardetektor ide, radardetektor oda, azért még mindig az a legbiztosabb, ha betartjuk a sebességhatárokat.