Mégis lesz változás a halálos kanyarban a 82-esen

Több veszélyes kanyar is van a 82-es főút Magas-Bakonyon átvezető szakaszán Zirc és Veszprémvarsány között, de csak egy olyan, amiben a közelmúltban rövid idő alatt három baleset is történt. Az egyikben életét vesztette egy családapa. Zirc Győr felőli végén, Kardosréthez egészen közel, a Fekete-ér feletti hídnál történt a tragédia. A közútkezelő ezért változtatásokat tervez itt és újabb kérésünkre arról is tájékoztatást adott, mit és mikor.

Baleset a kardosréti kanyarban, három egy hónap alatt

• Mikuláskor egy busz és egy személygépkocsi ütközött össze, utóbbi vezetője a helyszínen életét vesztette.
• Szenteste napján árokba borult itt egy autó, a feje tetején állt meg, ketten könnyebben megsérültek.
• Újév napján a szalagkorlátra futott fel egy személyautó a hídnál, daruval kellett onnan leemelni. A korlát egy darabja belefúródott a motortérbe.

Fluoreszkáló, neonsárga keret és hetvenes sebességkorlátozás

A balesetek halmozódása a Bakony fővárosának határában adott okot arra, hogy a Magyar Közút Nonprofit Zrt. újabb figyelemfelhívó táblákra gondolt, ahogy erről korábban már írtunk. Újabb érdeklődésünk nyomán kiderült, hogy az említett szakaszon a meglévő veszélyes útkanyarulat tábla helyére új, fluoreszkáló neonsárga (FNS) keretbe helyezett "veszélyes útkanyarulat" tábla kerül. Alája pedig egy maximum 70 kilométer/órás sebességet előíró közúti tábla. Tehát sebességkorlátozás bevezetése vált indokolttá, ez csökkentheti a veszélyes helyzetek számát, már ha az autósok betartják. Persze sokan eleve mindig lassabban haladnak át ezen a részen, ahol egy völgyben két meredek rész között van a kanyar.

A szalagkorlátot később javítják

A táblák kihelyezése tavasszal várható – írta a Közút lapunknak, de láttuk, hogy vasárnap már kint voltak a helyszínen a hetvenes táblák. A január 1-jei baleset miatt viszont nincs szükség a híd szalagkorlátjának javítására. Erről is tájékoztatást kértünk és a Közút válasza szerint a korlátelem minimálisan eldeformálódott, azonban visszatartási funkcióját továbbra is ellátja, így nem indokolt az azonnali beavatkozás. "Területileg illetékes veszprémi mérnökségünk az időjárás és a rendelkezésre álló erőforrások függvényében a komolyabb sérüléseket a lehető leghamarabb, a kisebb sérüléseket pedig ütemezetten javítja" – olvasható a közútkezelő levelében.