Klasszikus hajócsodák versenyeztek

A verseny nem csupán technikai megmérettetés, hanem tiszteletadás is a klasszikus hajóépítés mesterei és az elmúlt évtizedek balatoni vitorláskultúrája előtt. A máig aktívan versenyző, a Balaton legidősebb hajójának számító Kishamis, az egykori kékszalag-időrekorder Nemere II. vagy a hétszeres Kékszalag-győztes Tramontana példája is mutatja: ma is lenyűgöző teljesítményre képesek.

A hétvégi verseny része a 2017-ben útjára indított Klasszikus Kupasorozatnak, melynek célja a klasszikus hajók és a klasszikus hajós versenyzés népszerűsítése. Ezek a hajók nem múzeumi tárgyak, hanem a tulajdonosaik erőfeszítéseinek köszönhetően évtizedeken át megőrzött csodálatos versenygépek. Klasszikus hajóval vitorlázni életforma, hasonló értékeket valló sportemberek szenvedélye. A Kereked Klasszikus Kupa is ezt a szellemiséget viszi tovább, ötvözi a tradíciót, a közösséget és a hagyományos versenyzést.

A Balaton a múlt század első felében Európa egyik legdinamikusabban fejlődő vitorlásközpontja volt, ahol világszínvonalú hajók születtek, és olyan különleges versenyek indultak útjukra, mint a Kékszalag vagy a Kenese–Keszthely rekord.

A klasszikus hajók hamarosan újra a figyelem középpontjába kerülnek: július 10-én rajtol Balatonfüredről az 57. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj, amely a magyar vitorlázás legnagyobb ünnepe. A verseny különlegessége, hogy nemcsak a legmodernebb katamaránok küzdelme zajlik a mezőny élén, hanem a hagyományok és az időtálló szépség is teret kap a klasszikus hajók részvételével. A rajtvonalnál mintegy 600 hajó sorakozik majd fel: családok, baráti csapatok, fiatalok és tapasztalt vitorlázók együtt, a nagyhajós közösség teljes keresztmetszete.