2022.08.16. 18:03
Nem takarékosságból vetik be a bringás mentőket
Kerékpáros mentőket vetne be az Országos Mentőszolgálat. Az ötletet azonnal kritizálni kezdte az egyik érdekképviseleti szervezet. Győrfi Pál részleteket is elárult a mentési eljárásról a Mandinernek.
Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat szóvivője.
Fotó: MTI/Szigetváry Zsolt
Győrfi Pál a Mandinernek elmondta,
tervük megalapozott, Londonban és más nagyvárosok központjaiban már régóta használnak kerékpárokat a mentők, Nagy-Britanniában évente csaknem 17 ezerszer riasztják a bringás életmentőket, és az esetek több mint felében nem is szükséges más mentőegység a betegek ellátásához, vagyis a két keréken közlekedő bajtársak gyorsak és hatékonyak is.
Az Országos Mentőszolgálat kommunikációs vezetője közölte, kifejezetten sűrű gyalogos forgalmú területekre szánják ezt a mentési eljárást.
Ha az adatokból az látszik, hogy a Budai Várban, a Halászbástya környékén vagy a Margitszigeten általában péntek délutánonként nagy eséllyel lesz rosszul valaki, akkor előre oda tudjuk irányítani a kerékpáros egységünket, akik ha riasztás van, percek alatt ott lehetnek a beteg mellett, és még azelőtt sikeresen újraéleszthetik a beteget, hogy a mentőautó a helyszínre érne
– magyarázta Győrfi. Hozzátette, egy hirtelen szívmegállásnál percek alatt dől el az ember sorsa. Győrfi Pál fontosnak tartotta tisztázni, hogy
a biciklis mentőegységek nem a mentőautó helyett fognak dolgozni,
tehát az ő bevetésük
nem egyfajta takarékosság, hanem éppen ellenkezőleg, plusz lesz.
Egy mentőkerékpárt már a nyár hátralévő részében el akarnak indítani, majd a kollégák tapasztalatai alapján döntenek arról, hogy tavasztól hogyan kezdik a rendszerszerű kerékpáros életmentést. „Egyelőre tesztelni szeretnénk” – hangsúlyozta, hozzátéve, „nincsen még semmi kőbe vésve”.
A bicikliket olyan alapvető, a mentéshez szükséges eszközökkel látnák el, mint defibrillátor, infúzió, gyógyszerek.
Annak kapcsán, hogy mennyibe kerül egy ilyen – egyébként elektromos hajtással is rendelkező – bicikli felszereléssel együtt, Győrfi Pál azt mondta, milliós nagyságrendű összeg.
Megkülönböztető jelzés nem lesz a biciklin, de a mentők védelmét biztosítják majd védőfelszereléssel, emellett lesz folyamatos rádiókapcsolatuk is a központtal.
Ami a bérezést illeti: Győrfi elmondása szerint többletfeladatként lehet ellátni ezt a szolgálatot, „nyilván többletpénzért”.
A teljes cikket ITT olvashatja el!
Borítóképünkön Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat szóvivője. Fotó: MTI/Szigetváry Zsolt
