Vége a pangásnak?

A 2011. évi gazdasági folyamatok nem támogatták az új gépjárművek forgalomba helyezését, állapította meg Erdélyi Péter, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) ügyvezető elnöke, amikor értékelte a tavalyi adatokat. Ennek ellenére a tavalyi adatok az új személykocsik vásárlásánal négy százalék növekedést mutatnak a minden bizonnyal piaci mélypontot jelentő 2010-es évhez képest.

A DataHouse adatai alapján a 2011-ben 45 094 személyautót helyeztek forgalomba Magyarországon, a 2010-es adathoz (43 496) képest ez előrelépés, de ha tudjuk, hogy 2009-ben 60 379 új kocsit vettek, akkor inkább helyben járásnak tűnik. Arról nem is beszélve, hogy tíz ével ezelőtt ez a szám meghaladta a 120 ezret! Ha az összes járművet nézzük - személygépkocsi, kis-, nagyhaszonjármű, busz, motorkerékpár -, hasonló a képlet: 2011-ben 62 917 járművet helyeztek forgalomba hazánkban, szemben a 2010-es 57 675-tel, illetve a 2009-es 77 449-cel.

Erdélyi Péter kifejtette, az értékesítés lassú növekedése a kereskedések és javítók számára még továbbra is alacsony darabszámokat és ezzel jövedelmezőségi gondokat okoz, de a felfelé mutató trend mindenképpen biztató lehet a jövőre nézve. Az ügyvezető elnök szerint a 2012-es adójogszabályok segíthetik a gépjármű-kereskedelem lassú kilábalását, amelynek a gyenge forint szabhat jelentős gátat. Az egyesület örül annak, hogy a környezetvédelmi szempontokat már a 2012-es jogszabályokban érvényesítették. Különösen fontos a regisztrációs adó idei csökkentése. Örvendetes, hogy 2012-ben lehetővé válik a 125 köbcentiméteres, maximum 11 kilowatt teljesítményű robogók vezethetősé- ge B kategóriás jogosítvánnyal, ami fellendítheti a robogók legális piacát.

Mindezek alapján az MGE piaci előrejelzése növekedéssel számol. 2012-ben 52 ezer új személyautó forgalomba helyezését valószínűsítik, ami 15 százalékos növekedés a tavalyi adatokhoz képest.