Lássuk tisztán a traffipaxokat!

Több információ is megjelent azzal kapcsolatban, hogy az év végéig csak állóképek rögzítésére alkalmas traffipaxokra cseréli a videósokat a rendőrség. A videós rendszerrel már távolról kiszúrhatók és rögzíthetők a gyorshajtók, míg a fényképeket készítő traffipaxokat kényelmesebb használni, de könnyebb kikerülni is.

Ezzel kapcsolatban egy, a témában jártas szakértő arról beszélt, hogy a rendőrség három módon tudja a sebességtúllépést szankcionálni. Az objektív felelősséggel, amikor az üzemben tartót büntetik, ha a sebességet a gépjárműve meghatározott mértékkel lépte túl. Ilyenkor a törvényben megszabott bírságot Szombathelyről kapja meg a megyénkbeli autós. Vannak az úgynevezett K-pontos bírságok, amikor a szabályszegőt és nem az üzemben tartót vonják felelősségre (feltétele a helyszíni intézkedés). Ennek a közigazgatási eljárásnak is szabott bírságösszegi vannak, ide tartozik a sebességtúllépés, a biztonsági öv használatának elmulasztása, ittas vezetés vagy a tilos jelzés figyelmen kívül hagyása. A harmadik a szabálysértési eljárás, amikor a sebességtúllépés mértéke alacsonyabb, mint az objektív felelősség minimuma. Ebben az esetben helyszíni bírságot (háromezertől húszezerig) lehet kiszabni, szabálysértési eljárást lehet indítani (maximum 30 ezer  forint), illetve alkalmazhatják a figyelmeztetést.

Egy minisztériumi rendelet valóban előírja, hogy jövőre már csak olyan technikai eszközt lehet használni az objektív felelősség bizonyítására, ami képes online adatküldésre, ugyanakkor semmi nem zárja ki, hogy a K-pontos jogsértéseket továbbra is videós szerkezetekkel rögzítsék. Azaz, ha új, a jogszabályoknak megfelelő sebességmérő eszközöket szereznek be az objektív felelősség bizonyítására, akkor a videós készülékek a meglévő rendszert bővítik, vagyis jelentősen emelkedhet az utakra kivezényelhető traffipaxok száma.