A vagány PedAirCar – Új életre keltették a kis pedálos Moszkvicsot

A Fullkontakt Garage, a háromfős baráti társaság a közelmúltban a lengyelországi Wroclawban járt a Raceism-en, amelyre ma már Európa minden részéről érkeznek épített autócsodák. A dolog pikantériája, hogy a fiúk egy vagány pedálos Moszkviccsal regisztráltak a nívós találkozóra. A pedálos átalakításának ötlete úgy született meg, hogy a következő fejlesztésükhöz szeretettek volna egy könnyen mozgatható demóautót építeni. Fontos szempont volt, hogy a vezérlő minden tulajdonsága bemutatható legyen rajta, így jött az ötlet, hogy egy kis Moszkvicsot alakítanak át levegős felfüggesztésűvé. Az apró szoci autót egy felajánlótól kapták, aki olvasta a közösségi portálon közzétett posztját a Fullkontakt Garage-nek. Decembertől március végéig dolgoztak a fiúk az autón, amely a Raceism bemutatóra nyerte el végleges formáját. Az eredeti kisautóból tulajdonképpen csak a karosszéria maradt meg, minden mást kivágtak és a legtöbb alkatrész külön készült hozzá. Teljesen egyedi, alumíniumalvázat terveztek, kapott karbon lengőkarokat, munkahengereket és szelepeket. Ezeken kívül egyedileg gyártott kormány, ülés és CNC-forgácsolással készült felnik teszik igazán vagánnyá az autót, amelynek még a boltban vásárolt alkatrészeit is átalakították, így aztán tényleg egy kézműves remek született.

A PadAirCar mosolyt csal az emberek arcára ott, ahol bemutatják. Többen érdeklődtek már, hogy rendelhetnek-e belőle a gyermekük részére, de nem tervezik a sorozatgyártását. Az sem elhanyagolható tény, hogy az egyedi különlegesség ára egy jobb használt autóéval vetekszik.

A Fonó Ádám (műszaki megoldások-szerelés), Bődi Zoltán (elektronika-programozás) és Lakatos Sándor (lakatos munkák-fényezés) alkotta csapat következő munkája egy platós Barkas kisteherautó átalakítása lesz, amelyet hasonló színvonalon akarnak elkészíteni, mint amilyenre a kis Moszkvics sikerült. Hasonlóság még a két projekt között, hogy a Barkas esetében is a karosszéria marad, a többi rész pedig teljesen egyedi gyártásban készül majd el. A csapat ebben az esetben egy hosszabb, hároméves gyártási idővel számol.