Újabb kibúvó a felelősség alól

Rendkívül magas és megtámadhatatlan büntetési tételeivel szinte rettegésben tartja az autósokat a 2008. május  elsején bevezetett objektív felelősség. A korábbi szabálysértési eljárásokhoz képest lényeges különbség, hogy a bírság jóval magasabb (30-300 ezer forint) , s ezekre a büntetésekre nem lehet mérséklést kérni, csupán a részletfizetés áll fent, mint válaszható opció. 

A pénzt eddig kíméletlenül behajtották az elkövetőn, fizetésképtelenség híján viszont az autó üzembentartója állta a bírságot. Mivel azonban objektív felelősség alkotmányosságát már az indulásnál többen megkérdőjelezték, sőt meg is támadták, az Alkotmánybíróság megvizsgálta a törvényi rendelkezések alkotmányosságát. 

A döntés több mint egy évvel a hatályba lépés utáng. Az Alkotmánybíróság ugyan kiállít az objektív felelősség mellett, s egyetértett a kiszabható bírság jokövetésre ösztönző mértékével is, ugyanakkor alkotmányellenesnek ítélte az üzemben tartó mögöttes helytállási kötelezettségét, és a határozat kihirdetése napjával meg is semmisítette azt. 

Ez a gyakorlatban annyit jelent, hogy ha miénk az autó, de bizonyíthatóan valaki más vezetett, semmiképpen sem fogunk fizetni. Újfent van tehát kiskapu, ami alkalmat ad a kibúvásra. 

Elviekben tehát, ha mostantól jön a büntetés, csupán annyi a dolgunk, hogy nyolc napon belül juttassuk vissza a hivatalos papírt, miszerint nem mi vezettük az autót. 

Olyan valakit célszerű megjelölni vezetőként, akin biztosan nem hajtható be majd a követelés, de láthatóan képes vezetni. Az üzembetartónak ugyanis nem kötelessége még a sofőr jogosítványát sem ellenőriznie, elég, ha vezetésre alkalmasnak találja az illetőt, akire rábízza négykerekűjét. 

Azt persze nem tud(hat)juk ki, hol és mennyiért vállalna fel hasonló dolgot, s természetesen eszünkben sincs ilyen gaztettre buzdítani olvasóinkat, ám az érdemes megjegyezni, hogy gyaníthatóan a büntetési tétel töredékért lehet erre alkalmas személyt találni.